- Dim Aoû 28, 2011 1:01 pm
#112546
Yes!
51 0000 kms en deux ans et demi, quelques petits pets de carrosserie et le cuir de l'assise du siège conducteur qui commence à se détendre à force de descendre et monter dedans, les rainures du volants quasiment complètement polies là où je pose la main gauche sur le volant et le pommeau de levier de vitesse marqué par l'usure.
Elle se patine.
Avec Gentleman, en juin, sur l'A15, on a cruisé quelques kilomètres au côté d'une coupé 300 SE noire intérieur rouge en cuir. Elle semblait planer sur la route avec sa suspension pneumatique. Ca vaut de 5 à 27 000€. Des fois, je me dis que j'en rentrerais bien une dans le garage pour la désosser et la retaper.
C'est une vidéo de MB.TV.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=RXpCd2ig_Hg[/url]
Les deux gars de Mercedes Motoring sont basés à Los Angeles. On les surnomme "Doctor details".
Ils sont spécialisés dans les youngtimers diesel (ce qui est étonnant aux USA).
Ils cherchent des vieilles MB fin '60, début 70" et aprfois '80 en bon état, peu de kilomètres, qui ont un historique d'entretien et de propriétaires connus. Ils les restaurent et les revendent.
Particularité : ils vont les chercher et se font un road trip à chaque fois.
C'est un mode vie.
[url]http://www.mercedesmotoring.com/travels[/url]
En ce moment, ils convoient une voiture achetée en Alaska vers LA.
C'est une transcription approximative de la fin du reportage :
"When i begin to rebuild the cars, I wanted to do it the best way...
The shortest answer is just to do the things and I love this.
You don't have to talk about all the things that want to be and wish you be here nor try to be...
Go an do it!"
- Dim Aoû 28, 2011 1:59 pm
#112548
Je te comprends tout à fait !
Pour ma part je suis en Z4 2.2i depuis juin 2010, 22000km en un an, un régal. Le 6 cylindres en ligne est vraiment le moteur de bmw.
Je cherche néanmoins à la vendre, et je lorgne du côté des 3.0 csi des 70' ou 2002 tii. Un peu plus oldy, un peu moins confort, mais un cachet terrible pour l'époque.
3.0csi
[img]http://storage.canalblog.com/39/28/568981/59485383.jpg[/img]
[img]http://img137.imageshack.us/img137/9906/13233719.jpg[/img]
2002 tii
[img]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-2002tii-front.jpg[/img]
[img]http://www.nlakedrive100mph.com/photogallery/Tenges2002Tii.JPG[/img]
Pour ma part je suis en Z4 2.2i depuis juin 2010, 22000km en un an, un régal. Le 6 cylindres en ligne est vraiment le moteur de bmw.
Je cherche néanmoins à la vendre, et je lorgne du côté des 3.0 csi des 70' ou 2002 tii. Un peu plus oldy, un peu moins confort, mais un cachet terrible pour l'époque.
3.0csi
[img]http://storage.canalblog.com/39/28/568981/59485383.jpg[/img]
[img]http://img137.imageshack.us/img137/9906/13233719.jpg[/img]
2002 tii
[img]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-2002tii-front.jpg[/img]
[img]http://www.nlakedrive100mph.com/photogallery/Tenges2002Tii.JPG[/img]