Le topic de la moto stylée

- Ven Avr 28, 2017 11:13 pm #182345 Cela s'explique par la logique économique. Il y a en France au moins dix fois moins de deux roues que de voitures.

Et encore, c'est essentiellement des 125cm3 accessibles facilement en Permis B. Tu gardes que les gros cubes, doit y en avoir moins d'un million.

Toute communication doit cibler un segment. Communiquer pour toucher 90% de gens qui ne sont pas des clients potentiels, voir 95% n'est guère productif.

Et quelque part c'est bien qu'il reste des choses élitistes dans la vie. La bécane en fait partie.

- Ven Avr 28, 2017 11:16 pm #182346 Elitiste, dans le sens qui se mérite. Qui exige des sacrifices, des efforts, une volonté, de la détermination.

- Mar Mai 02, 2017 6:50 pm #182361 En ce moment, il y a une belle offre pour un casque qui va bien avec les motos dépouillées, retro...
https://www.access-moto.com/casque-bell ... 637-p.html

[img]https://media09.access-moto.com/images/catalogue/bullitt_gloss_black.jpg[/img]
Et le code PRINTEMPS réduit la note de 30 euros

Pas le mieux niveau confort, insonorisation et sécurité.

Je me tate à le prendre mais vu qu'elle sort plus trop

Est ce que t’aboies tout le temps p’tit roquet ou est ce que tu mords ?

- Mar Mai 02, 2017 9:17 pm #182362 3 étoiles sur 5 au crashtest des casques organisés par les autorités anglaises. Autant dire une catastrophe.

Et pour les impacts latéraux droit, c'est rouge. Donc un score de 2 sur 6. 1 étant le pire score possible.

C'est bien, tu seras stylé en moto.
Surtout dans un cercueil.

https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/bell-bullitt

- Mar Mai 02, 2017 9:30 pm #182363 Comme critiquer c'est bien, mais fournir des solutions c'est mieux - T'as des casques qui ont le score maximum et qui sont abordables.
https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/x-lite-x702

X-LITE X702, score maximum.

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fr ... te-X-702GT

- Mar Mai 02, 2017 9:37 pm #182364 Et pour ceux qui ont plus de budget, le top du top c'est le SHOEI X SPIRIT 3.

https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/shoei-x-spirit-3

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fr ... Spirit-III

- Sam Mai 06, 2017 5:17 pm #182380 Coug, quelque part dans le forum tu cite un modèle de chez BMW comme étant le choix raison pour ceux qui aiment la balade tranquille avec madame assises derrière, je ne la trouve plus, l'as-tu toujours en tête ?

Mon Level: Tout les séminaires et programmes de 2010 à 2017 inclut.
https://docs.google.com/document/d/1krr ... sp=sharing

- Dim Mai 07, 2017 9:55 pm #182389 C'est la gamme GS chez BMW Motorrad

T'en as plusieurs qui sont "le choix de la raison", avec quand même un vrai plaisir à rouler:

BMW GS (de 310cm3 à 1200cm3)
Yamaha Tracer
Triumph Tiger 800

La Yam Tracer existe en 700cm3, c'est un excellent choix. La Tiger c'est déjà une centaine de bourrins, du bonheur, mais coutera un peu plus cher en entretiens. BMW t'as vraiment toutes les cylindrées, mais c'est aussi un peu plus cher que Yam.

La faut vraiment aller faire le tour des concessions, faire des essais - Et ensuite une fois que le choix est fait, acheter une occasion bien entretenue, idéalement entre octobre et janvier. C'est là que les bécanes sont invendables et que t'as un levier de négociation.

- Dim Mai 07, 2017 10:12 pm #182390 Cool, merci pour les conseils et les références.

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- Dim Mai 07, 2017 10:28 pm #182391 En ce moment j'ai un faible pour la honda twin africa, comment tu dit faut y poser les fésses pour voir, affaire à suivre.

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- Mer Mai 10, 2017 11:22 am #182398 Super bécane, increvable.

Si tu fais pas trop d'autoroute, c'est un choix tout à fait intéressant.

- Mer Mai 10, 2017 5:46 pm #182399 [quote="coug"]Super bécane, increvable.

Si tu fais pas trop d'autoroute, c'est un choix tout à fait intéressant.

En quoi le fait de faire des longs trajets en autoroute avec ce genre de moto est encombrant ?

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- Dim Mai 14, 2017 7:05 pm #182408 C'est un bi-cylindre typé pour l'enduro, elle n'est pas carénée et souvent n'a pas de bulle ou une petite bulle (ce dernier point se corrige).

Alors oui tu peux faire, mais plutôt à 110 qu'à 140 pour le moteur et pas dans le confort que tu aurais avec un quatre cylindre carrenné par exemple.

- Ven Mai 19, 2017 2:10 pm #182418 Merci pour les précisions Coug.

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- Lun Juin 12, 2017 8:48 pm #182563 le-topic-de-la-moto-stylee-vt1830-300.html#p182226

[quote="coug"]Moralité: Faire de la bécane, surtout à Paris, c'est mettre ta vie en jeu tous les jours. Les non-parisiens savent pas ce que c'est. Entre les vélib qui déboulent, les autolib conduit par des trentenaires & quadra cokés et bourrés qui ont jamais eu de voiture à Paris avant, les bus RATP qui sont des vrai assassins, les voitures diplomatiques qui respectent rien ni personne, et les camionnettes de livraison blanche qui n'ont pas de vitres à l'arrière, qui voient que dalle, conduites par des mecs en burnout, qui changent de voie de manière agressive et répétée pour gagner deux mètres, et sont des vrai terroristes du volant...


http://www.20min.ch/ro/news/geneve/stor ... n-19939334