- Jeu Oct 06, 2016 2:12 am
#180311
Si t'es content avec une 125, tant mieux.
Mais une 125 carénée est une aberration, c'est vraiment un truc de kéké. Un peu comme un aileron sur une BMW de un litre six.
Alors que sur une BMW 3.0 CSL d'époque, ca fait partie de l'identité du bolide. Je l'ai conduite, c'est juste une merveille. Et pas du tout un truc de kéké.
[img]http://cdn.bmwcase.com/2016/08/27/bmw-old-picture-wallpaper-bmw.jpg[/img]
Donc pour répondre à ta question, si j'avais une 125 à prendre, ce serait surement sans carénage, et probablement une supermot. Maniable et légère.
Dommage que les 2 temps n'existent plus. Car une supermot en 125 2T, y avait déjà de quoi s'amuser.