Killer voiture pas chère

- Jeu Déc 12, 2013 9:53 pm #142599 Comme je ne peux pas éditer :

[img]http://thesupercarkids.com/wp-content/uploads/2013/09/alfa-romeo-4c-displayed-at-villa-deste-in-all-its-glory-photo-gallery_5.jpg[/img]

- Jeu Déc 12, 2013 10:38 pm #142605 Une question me taraude : vous en pensez quoi de PGO et de Venturi (avant le virage électrique)?

- Jeu Déc 12, 2013 10:54 pm #142607 Moi je me souviens de la virile et mythique 400GT, à 800 000 balles lors de sa sortie, une supercar 100% française, et plus légère que l'actuelle Lotus Exige ! C'est dire !

Sinon la 300 Atlantique, plus abordable et moins radicale, mais tout aussi désirable.

- Ven Déc 13, 2013 9:40 am #142618 [quote="Transcendantal"]Acidlemon, pas trop bizarre au début la conduite à droite ?

Je dirais 3/4h d'adaptation. Juste le temps d'assimiler que ton levier de vitesse est à gauche. Après au quotidien ça se fait, c'est plus tes passagers qui trouvent ça bizarre

Juste un point négatif, si tu conduis seul, sur une départementale avec un camion devant toi, pour dépasser, c'est vraiment pas évident.

Mais sinon ça fait toujours sont petit effet, surtout si la voiture a un peu de style.

Envoyé de mon Bi-Bop

- Ven Déc 13, 2013 9:47 am #142619 Ah et j'oubliais le point le plus déstabilisant, les clignos sont à droite, et les essuies-glaces à gauche. Au début j'avais tendance à mettre du lave glace à la place de faire un appel de phare.

Envoyé de mon Bi-Bop

- Ven Déc 13, 2013 12:56 pm #142632 Et quand tu dois payer à un parking ou un péage autoroutier, ça doit pas être chiant du tout...

[Stéphane]

- Ven Déc 13, 2013 12:57 pm #142633 [quote="animal"]Et quand tu dois payer à un parking ou un péage autoroutier, ça doit pas être chiant du tout...
+1

Je l'ai vécu en Angleterre et en Ecosse avec ma voiture, c'est vite pénible...

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- Ven Déc 13, 2013 2:13 pm #142637 Un badge de télépéage s'avère une bonne solution lorsqu'on roule avec une RHD en France... Et ça marche dans un grand nombre de parkings également.

- Ven Déc 13, 2013 2:19 pm #142640 [quote="animal"]Et quand tu dois payer à un parking ou un péage autoroutier, ça doit pas être chiant du tout...
C'est vrai que c'est vite la galère. Mais on s'y accomode. Si j'avais voulu du pratique j'aurais acheté un Kangoo.

Envoyé de mon Bi-Bop

- Ven Déc 13, 2013 2:25 pm #142641 J'imagine le mec qui te refuse la priorité et qui voit tes essui-glaces s'actionner tous seuls

- Lun Déc 16, 2013 12:33 am #142720 [quote="JC"]

@Synchronn : J'adore la RA28, tout comme l'AE86 (mais trop cubique...). Pour l'instant je roule GT86 et 200SX me concernant J’espère bientôt une Stingray ou une 911

J'ai eu l'occasion de voir une GT86 et de monter dedans. Un point qui m'a perturbé !!!! La largeur des pneus, j'avais l'impression d'avoir les roues de prius de mon collègue de 60 ans. Tu dois te faire plaisir dans les ronds points, ça doit déraper énormément (bon vu que tu aimes surement le drift, je comprends) mais c'est une choix délibéré de Toy de faire ça?

Quel pied d'avoir vu une Lancia stratos, Mercedes 280 sl pagode et une 205 GTI dans un même lieu. Un mélange des genres incroyables.

Est ce que t’aboies tout le temps p’tit roquet ou est ce que tu mords ?

- Lun Déc 16, 2013 7:06 pm #142744 [quote="Acidlemon"][quote="Transcendantal"]Acidlemon, pas trop bizarre au début la conduite à droite ?

Je dirais 3/4h d'adaptation. Juste le temps d'assimiler que ton levier de vitesse est à gauche. Après au quotidien ça se fait, c'est plus tes passagers qui trouvent ça bizarre

Juste un point négatif, si tu conduis seul, sur une départementale avec un camion devant toi, pour dépasser, c'est vraiment pas évident.

Mais sinon ça fait toujours sont petit effet, surtout si la voiture a un peu de style.
+1
Une heure et c'est réglé.

Pour conduire un scooter, vous vous posez pas la question de "ha ben zut, le volume autour de moi n'est pas le même que dans une voiture..."
Sur une voiture RHD, c'est pareil

départementale+camion, ça va, c'est surtout en montagne. Mais globalement, les voitures modernes sont très "lumineuses" et du coup, on voit au travers, même quand il y a beaucoup de monde devant

l'expérience est une lanterne qui n'éclaire que celui qui la porte

- Lun Déc 16, 2013 7:08 pm #142745 [quote="Acidlemon"]Ah et j'oubliais le point le plus déstabilisant, les clignos sont à droite, et les essuies-glaces à gauche. Au début j'avais tendance à mettre du lave glace à la place de faire un appel de phare.
Ca et ouvrir la fenetre quand tu veux passer une vitesse.

Pour les péages, ça n'arrive que lorsqu'on est seul, et c'est l'occasion de se dégourdir les jambes. Et puis le coté relou est compensé par le clin d'oeil de la fille en clio devant qui on passe en faisant le tour (toujours faire le tour par l'arrière de la voiture)

l'expérience est une lanterne qui n'éclaire que celui qui la porte

- Mer Déc 18, 2013 11:02 pm #142959 Voiture cool

[img]http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2013/09/Essai-AC-Cobra-39.jpg[/img]

- Mar Déc 24, 2013 7:39 pm #143231 [img]http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/09/BMW-i8-1.jpg[/img]

Quand même, lorsque je vois cette BMW i8, je ne peux m'empêcher de penser à l'un de plus grands films de SF, à l'un des plus grands films tout court, Blade Runner, sorti il y a 30 ans (!), et à son paysage automobile. Ridley Scott, cinéaste de renom, et à juste titre, était-il donc visionnaire ?
Ce qui est certain, est que lorsqu'on sait que l'histoire se déroule en 2019, et que cette voiture est prévue pour 2015... je vous laisse continuer !

Bref, c'est pas forcément la voiture la plus cool de la Terre, mais voilà à quoi vont ressembler les très prochaines voitures (hybrides), qui vont monopoliser pour un temps assez court, le marché automobile. En attendant le tout électrique viable (qu'on a déjà avec Tesla), la voiture à l'hydrogène, ainsi que la voiture volante (qui, elle, est pour bientôt).

Joyeux Noël à tous !